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ブレーブハートって馬がいる。これは、このところアンカツが乗って連対実績をあげて た。だが今年の9月9日、ニューマーケットカップではソシトミに乗り替わった。以前、 ヨシトミもお手馬にしてた時期があったが、なぜここでいきなり乗り替わったのか? こ こんとこを、ちゃんと考えないといけない。
| 宝塚記念予想の激裏情報-2010- アンカツはその日、阪神にいた。これはきっと、乗り替わりの理由としては@かAだ。 準オープンに上がって以来、殿一気の走り方自体は変わらないのに成績が振るわない。ア ンカツは9月9日、より格上のレースか、より勝ちが見込める馬に乗ろうと考えた。 |
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| アン カツは、野分特別のタイキマドレーヌか、セントウルSに出るスピニングノアールを優先 したわけだ。後者はテン乗りだが、前者は前走で、自分の手綱で勝っているからね。 アンカツが見放したのだろうという仮説は、ヨシトミで入線できなかった後のレースに、 川田が乗っていることからも読み取れるよ。アンカツが、戻ってきてないわけだから。 騎手は賞金稼ぎなんだからね。より多くの賞金を与えてくれそうな馬を選ぶのが当然っ てわけさ。 | |
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宝塚記念予想2010-高額万馬券- 立石大臣の穴指南 持ちタイムよりも重要なのは 近走で記録した好タイム |
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| 時計は大事だ。 でも、大事ではあるけれど、たとえば7歳馬が4歳のときに記録したタイムで、ここん とこその馬は振るわない成績だとしたら? こうなると、ちょっとアテにはしにくいね。 持ちタイムがある程度参考になるのは、最近、そのコースを走っていないっていう場合。 得意にするコースだからこそ持ちタイムがあるっていう考え方もできるからね。このとこ ろ走っていないけど、得意にしてるコースだから大駆けしたってケースは多いもんね。 最近もそのコースの同じ距離を走った実績があるんだとしたら、そのときのタイムを参 考にするのがいい。そのコースにおけるポテンシャルが、そのタイムに集約されていると 見ていいわけだからね。 | |
| 宝塚記念万馬券予想-2010年第51回高回収率情報- また、何度もその距離を走ってるのに、一向にタイムが更新されないっていうのも問題 ありだな。ともかく、持ちタイムは、それがいつ記録されたのかも知っておくべきなんだ。 馬柱表に記載された範囲に、同コース同距離を走った実績があれば一番分かりやすいんだ けどね。 |
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| また、どんなペースで記録されたタイムなのかも気にしたほうがいい。ハイペースとス ローペースじゃ、当然、記録されるタイムには差が出るからね。 ロックスピリッツが2月に京都の芝・1800Mで記録した時計は1分48秒6。ペース はスロー。アグネストレジャーが同月同距離同コースで記録したのは1分47秒7。ペース はミドル。ペースが一段階変わっただけで、1秒もの差が出ちゃうわけだからね。 あと、ダートの良馬場、重馬場ではタイムに差が出るのは知ってるよね? 重のほうが 足ヌキがよくって、タイムが出る。ダートを予想するなら、良が重か、そのへんをしっか り見ることも大事になるね。 | |
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